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“锐骐6 24自然吸气”购车记车主有一肚子话要说

发布日期:2020-06-23 06:01   来源:未知   阅读:

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  工业与科技发展,使得汽车行业进入了黄金时代,在买车作为人生一件大事的今天,想满足所有人的要求并不容易。“操控之王”宝马3系,成为了家喻户晓的名声车型。“山路利器”马自达CX-5,造型设计深得国人欢心。汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。锐骐6是东风倾情打造的产品,充分发挥它凌厉且进取的外观构型,可以很好地迎合购车者购车首先看外观的内在需要,所以,锐骐6获得购车人的真诚举荐。本期为大家分享的是《“锐骐6 2.4自然吸气”购车记,车主有一肚子话要说》。

  用车者韦先生是我的一位同事,他是我的同事,也是一位10年修车师傅,他驾龄8年,开着大通T60不少时间。听取父母举荐,咬紧牙关提了锐骐6,没选大通T60。在使用了4个月,跑了7600公里后,他说了三个字:线各个地方的表现线又有哪些不同的地方?下面让他为我们详细讲解用车感受。

  锐骐6的内饰是一大特点,车内的中控饰板的颜色和整车颜色保持一致,相当的时髦和年轻化。内饰样式比较新颖,材料考究,做工优良,座包整体包裹性很强,在手能碰到的地方基本上都是软质材质,这个细节比较好,开车的时候比较舒服。最值得一提的是,新车买回来的时候,虽然有异味,但是很小,现在依然没有任何异味了,很安全。总的来看,我认为锐骐6的奢华内饰相当让我心动。

  说说驾驶体验方面,思前想后,我还是最喜欢“锐骐6 2019款 汽油 2.4MT两驱标准型”,锐骐6采用直列4缸自然吸气发动机,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是市区开车都可以做到游刃有余。由于锐骐6引用5挡手动变速箱,变挡及时且无顿挫现象,方向盘很结实,我一只手就能轻松地完成转向。油门和刹车踏板的行程十分线性,刹车响应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。

  空间方面,其空间尺寸相较于同类车型而言的确具备竞争力。该车享有5290*1850*1810毫米的车体数据,前中后三排座包的乘坐空间都很充足。锐骐6的轴距为3150mm,最后排的话平常我都自己开车,没座过,不好评价。关于储物空间,储物空间我还是很满意的,放的东西许多,这车很能装,后备箱的储物能力表现一般,有大箱子的话,其它的东西要装下的话有点难。

  锐骐6之所以能在万千好车中脱颖而出,并非只是外观比较突出,同时在动力、操控、舒适性等其他维度也一样优质,勤勤恳恳为消费者的需求着想。可以看出,锐骐6确实物超所值。简单来看,伴随好车增多,车友有了更多的选择,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位,正如锐骐6。对于东风的当家车型锐骐6,阁下有什么高见呢?感谢阅读本期《“锐骐6 2.4自然吸气”购车记,车主有一肚子话要说》。